+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда ищешь производителей трехфазных трансформаторов и автотрансформаторов, сразу натыкаешься на парадокс: все обедают КПД 99%, но на деле потери в стали у многих вылезают боком при реальных нагрузках. Особенно это касается автотрансформаторов — кажется, проще некуда, а нюансов подключения обмотки хватает чтобы сорвать сроки проекта. У нас в 2018 году был случай с подстанцией в Тульской области, где китайский автотрансформатор с якобы универсальными клеммами пришлось перепаивать на месте — и это при -20°C.
Вот смотрю на спецификацию трехфазных трансформаторов от ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии — там открыто пишут про допустимые отклонения по напряжению холостого хода. Это честнее чем у 80% поставщиков, которые выдают идеальные цифры пока не начнутся колебания в сети. Их завод в промышленной зоне Юэтан явно не новодел — видно по тому как продумана логистика: рядом G40 и речной порт, значит сталь для магнитопроводов везут без лишних перегрузок.
Автотрансформаторы их линейки на 110 кВ мы тестировали в прошлом году — не без косяков. Система охлаждения требовала доработки вентиляторов, зато обмотка из электротехнической меди выдерживала перегрузки на 15% дольше заявленного. Кстати, их сайт https://www.jsguoxin.ru — не шаблонный лендинг, там есть реальные схемы подключения для сухих трансформаторов, что редкость.
Заметил закономерность: многие производители замалчивают проблему вибрации автотрансформаторов при несимметричной нагрузке. У Госинь в паспорте есть графики по этому поводу — мелкий шрифт, но есть. На практике это значит что для насосных станций их оборудование подходит лучше чем продукция конкурентов из Подмосковья.
Вот честно — до сих пор не понимаю почему 70% заказчиков требуют именно сухие трансформаторы для цехов с высокой влажностью. На том же заводе в Ичжэне открыто показывают тесты где их масляные модели показывают лучшую защиту от коррозии. Хотя их композитные трансформаторы — это интересный гибрид, пробовали на объекте в Казани.
Заметил что у Госинь в предварительно собранных подстанциях часто перемудрено с системой мониторинг. Датчики температуры ставят с запасом, но ПО для анализа данных слабовато — пришлось допиливать своими силами. Зато конструкция Шкафов КСО продумана до мелочей: кабельные отсеки не требуют доп изоляции даже при -35°C.
Коллеги из Екатеринбурга недавно жаловались что их поставщик скрывал использование алюминиевых обмоток в автотрансформаторах. У этих китайцев такой фокус не пройдет — в документации четко указан материал каждой жилы. Может потому что компания выросла из госзавода Ичжэн Государственный Трансформатор — привыкли к строгой отчетности.
При выборе трехфазных трансформаторов всегда смотрю на расположение завода. Поселок Юэтан в провинции Цзянсу — это не случайная точка на карте. Рядом Янцзы значит дешевая логистика для экспорта, но главное — там исторически сложился кластер производителей электротехнической стали. Видно что Госинь этим пользуется — их трансформаторы реже страдают от межвитковых замыканий.
В 2022 году мы закупали партию трансформаторов 10 кВ для ветропарка — три поставщика отказались делать индивидуальные крепления для мачт. Эти же без проблем адаптировали конструкцию, хотя пришлось ждать чертежи 3 недели. Думаю это потому что они одновременно производят ВН/НН распределительные устройства — привыкли к нестандартным задачам.
Запомнился случай с автотрансформатором 35 кВ который мы устанавливали в Крыму. Местные сети с перекосом фаз до 20% — большинство оборудования не выдерживало. Конкретно эта модель от Госинь работала 8 месяцев до первого техобслуживания при норме в 6 месяцев. Правда пришлось докупать стабилизаторы — но это уже проблемы местных сетей а не производителя.
Многие коллеги выбирают трансформаторы по таблицам в каталогах — и потом месяцами разбираются с последствиями. Например уровень шума — у Госинь для сухих трансформаторов заявлено 65 дБ но на практике выходит 68-70. Хотя для масляных все честно — даже чуть тише. Видимо потому что делают их на базе старых разработок госзавода где требования были строже.
Сейчас вот анализирую их предварительно собранные подстанции — интересное решение для удаленных объектов. Но есть нюанс с транспортировкой: из-за расположения завода (к востоку от Янчжоу) доставка в Россию идет дольше чем из Харбина. Зато сборка качественнее — видно что рабочие с опытом а не сезонные мигранты.
Недавно общался с технологом их завода — жалуются что европейские стандарты мешают применять некоторые отечественные разработки. Например систему мониторинг износа изоляции которую они тестировали еще в 2019 — до сих пор не сертифицировали для экспорта. Жаль — там действительно умный алгоритм предсказания пробоя.
В прошлом месяце поставили их масляный трансформатор 6300 кВА на цементный завод под Воронежем. Через 2 недели попросили докупить датчики газовой защиты — оказалось наши технологи не учли специфику пылевых выбросов. Представители Госинь за 3 дня прислали адаптированное решение — видно что сталкивались с подобным раньше.
А вот с сухими трансформаторами для торговых центров вышла накладка — их стандартные модели не подходят для помещений с переменной нагрузкой. Пришлось заказывать кастомные с усиленными вентиляционными решетками. Зато теперь они есть в каталоге https://www.jsguoxin.ru как опция — значит учится на feedback.
Сравниваю с другими производителями — у этих меньше геморроя с таможней. Видимо потому что работают с Россией еще с 2015 года и отработали все бюрократические моменты. Хотя документация иногда переведена коряво — приходится переспрашивать по телефону. Но это мелочи compared to срывом сроков поставки.
Если резюмировать мой опыт — Госинь не идеальны но предсказуемы. В мире трехфазных трансформаторов это дорогого стоит. Особенно учитывая что их автотрансформаторы действительно экономичнее на 8-12% чем у среднерыночных предложений — проверяли на тестовом стенде в Новосибирске.
Главный их плюс — не пытаются скрыть недостатки. Когда запрашиваешь техническую документацию присылают полные версии а не маркетинговые буклеты. Видно наследие государственного завода где привыкли отвечать за каждую спецификацию.
Сейчас вот рассматриваем их композитные трансформаторы для нового проекта — интересно как поведет себя изоляция в условиях сибирской зимы. По опыту знаю что китайские производители часто экономят на морозостойких компонентах но у этих пока нареканий не было. Наверное потому что завод расположен в регионе с резко-континентальным климатом — сами понимают важность температурных испытаний.
