+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда слышишь 'электрический трансформатор', многие сразу представляют ржавый бак на подстанции, но реальность сложнее. В нашей практике на ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии приходилось сталкиваться с тем, что даже опытные энергетики недооценивают влияние переходных процессов на изоляцию масляных систем. Помню, как в 2019 на объекте под Янчжоу трансформатор вышел из строя из-за кавитации в охлаждающем тракте – классический случай, когда проектировщики забыли про гидравлические удары при резких нагрузках.
Если брать наши масляные трансформаторы с завода в Ичжэн, там до сих пор сохранились черты советских ТМГ-2500, но с принципиальным отличием: вместо алюминиевых обмоток теперь используют электролитическую медь с азотной защитой. Хотя некоторые подрядчики до сих пор спорят, что алюминий дешевле – но при перегрузках в 110% медь держит температуру на 15-20°C ниже, это проверяли на стенде в промзоне Юэтан.
Сухие трансформаторы литейного типа – отдельная история. Для объектов с пожарными нормативами НПБ 110-03 они идеальны, но в портовых зонах у Янцзы приходится добавлять кремнийорганические пропитки. Однажды пришлось переделывать партию для Шанхая: конденсат на активной части вызывал коррозию шинных выводов всего за два месяца.
Сейчас экспериментируем с композитными моделями, где в верхней части – эпоксидная смола, а в нижней – масло с системой регенерации. Пока есть проблемы с разным ТКР материалов, но для предварительно собранных подстанций это перспективно.
При вводе в эксплуатацию КРУЭ 35 кВ рядом с G40 была зафиксирована вибрация магнитной системы на 3-й гармонике – пришлось экранировать стяжные шпильты пермаллоем. Производители редко упоминают, что при транспортировке по автотрассам с вибрацией 8-12 Гц может происходить смещение прессующих пластин.
Системы мониторинг сейчас стали умнее: в новых трансформаторах устанавливаем датчики растворенных газов с передачей на платформу jsguoxin.ru, но на старых объектах приходится использовать портативные хроматографы. Кстати, данные с наших устройств показывают, что при содержании водорода выше 150 ppm и ацетилена от 5 ppm уже требуется остановка для диагностики – это жестче, чем в РД 34.46.302.
Тепловизоры выявляют интересные аномалии: на одном из трансформаторов в Янчжоу обнаружили локальный перегрев в 90°C на контактной группе РПН, хотя токовая нагрузка была в норме. Оказалось – дефект контактной поверхности из-за микротрещин в серебряном покрытии.
При доставке трансформаторов к востоку от Янчжоу столкнулись с тем, что виброгасители не всегда спасают от резонансных частот при перевозке по бетонным дорогам. После трех случаев ослабления прессовки стали использовать телеметрию с акселерометрами – теперь видим все перегрузки в пути.
Монтаж предварительно собранных подстанций – отдельный вызов. В прошлом году при установке КТП на стройплощадке обнаружили, что фундаментные болты не совпадают с рамой на 40 мм. Пришлось экстренно разрабатывать переходные пластины – сейчас в техотделе ООО Цзянсу Госинь создали 3D-модели всех монтажных узлов для проверки совместимости до отгрузки.
Герметичность масляных систем проверяем не только вакуум-тестами, но и термоциклированием: от -25°C до +40°C в климатической камере. Обнаружили, что при низких температурах прокладки из этилен-пропиленового каучука теряют эластичность быстрее, чем бутилкаучуковые.
Многие заказчики требуют КПД 99.5%, но не учитывают, что при несинусоидальной нагрузке (например, от частотных преобразователей) потери в стали могут возрастать на 30-40%. В наших тестах трансформаторы с аморфной сталью показывали лучшие результаты при нагрузке 60-80%, но при 100% их преимущество сводилось к минимуму.
Системы охлаждения ДЦВ против Естественных – спорный момент. Для объектов с суточными колебаниями нагрузки лучше комбинированные решения: ночью – естественное охлаждение, днем – принудительное. Это снижает износ вентиляторов на 40-50%.
В высоковольтных распределительных устройствах нового поколения используем вакуумные выключатели вместо элегазовых – проще в обслуживании для региональных сетей. Но при этом пришлось дорабатывать конструкции отходящих шин для снижения электродинамических усилий при КЗ.
При восстановлении трансформаторов 1980-х годов часто сталкиваемся с деградацией изоляции типа 'ковер'. Интересно, что после вакуумной сушки и пропитки битумными составами некоторые образцы работают дольше новых – вероятно, из-за более однородной структуры диэлектрика.
Цифровизация старых подстанций: устанавливаем IoT-датчики с питанием от токовых клещей – не нужно прокладывать кабели питания. Данные передаем через LoRaWAN-шлюзы, что особенно актуально для удаленных объектов вдоль Янцзы.
Сейчас в ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии тестируем систему предиктивного обслуживания на базе машинного обучения. Алгоритм анализирует исторические данные с 500+ трансформаторов – уже выявили корреляцию между ростом CO2 в масле и снижением пробивного напряжения через 6-8 месяцев.
Композитные трансформаторы с биодеградируемым маслом – перспективное направление, но пока дороже на 25-30%. Хотя для заповедных зон у дельты Янцзы это может быть оправдано.
Вопрос утилизации: переработка трансформаторного масла требует сложной фильтрации – наши установки на заводе в Ичжэн позволяют восстановить 92% объема, но для полной очистки от фуранов нужны дорогие сорбенты.
Сейчас наблюдаем тренд на уменьшение габаритов – но при этом страдает ремонтопригодность. В новых моделях РПН иногда приходится демонтировать половину конструкции для замены контактов. Возможно, стоит вернуться к модульным решениям как в старых советских аналогах.
