+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)

Когда говорят про трехфазный трансформатор с масляным охлаждением, часто думают, что масло — это просто для отвода тепла. Но на деле, если не учитывать вязкость масла в зимний период, можно столкнуться с проблемами запуска на морозе. У нас в России это особенно актуально.
В основе такого трансформатора — магнитопровод из холоднокатаной стали, но важно не только это. Например, толщина листов стали влияет на уровень шума. Я помню, как на одном из объектов под Ярославлем пришлось заменять трансформатор из-за жалоб на гул — оказалось, производитель сэкономил на качестве сборки магнитопровода.
Обмотки — обычно медь или алюминий. Медь дороже, но долговечнее, особенно при перегрузках. Алюминий легче, но требует более тщательных соединений. В трансформаторах от ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии часто используют медь для высоковольтных моделей, что я считаю разумным для тяжелых условий эксплуатации.
Масляная система — тут не просто минеральное масло, а его диэлектрические свойства. Важно регулярно проверять кислотное число — если превышает 0.1 мг КОН/г, пора задуматься о замене. На практике, в трансформаторах с возрастом от 10 лет это частая проблема.
При монтаже многие забывают про уклон для дренажа масла. Был случай на стройке в Подмосковье — установили трансформатор без уклона, потом при ремонте пришлось разбирать половину фундамента. Мелочь, а влияет на обслуживание.
Терморегуляция — масляные радиаторы должны быть чистыми. Однажды на предприятии в Сибири радиаторы забились снегом, трансформатор перегрелся, и сработала защита. Хорошо, что обошлось без аварии, но урок запомнился: зимой нужен регулярный осмотр.
Для объектов с высокими нагрузками, например, в промышленных зонах, рекомендую трансформаторы от jsguoxin.ru — у них есть модели с принудительным охлаждением, которые выдерживают скачки до 150% нагрузки кратковременно. Проверено на металлургическом заводе под Челябинском.
Утечки масла — частая беда. Не всегда виноваты прокладки, иногда деформация бака из-за перепадов температур. В условиях Урала, где зимы до -40, мы сталкивались с трещинами в сварных швах. Решение — регулярный визуальный контроль и использование трансформаторов с усиленной конструкцией, как у ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии, которые изначально проектировались для сурового климата.
Шумность — если трансформатор гудит сильнее нормы, возможно, ослабление креплений магнитопровода. Я обычно советую проверять момент затяжки болтов при ТО. На одном из объектов в Татарстане снизили шум на 5 дБ просто подтянув крепежи.
Диэлектрические потери — со временем масло стареет, и tan delta растет. Если вовремя не менять, может привести к пробою. Помню инцидент на подстанции под Новосибирском, где трансформатор вышел из строя из-за старого масла — ремонт обошелся дороже замены.
Сейчас многие переходят на ?сухие? трансформаторы, но для мощностей свыше 2500 кВА масляные все еще незаменимы. Их КПД выше, а стоимость обслуживания ниже при грамотной эксплуатации.
При выборе советую обращать внимание на наличие систем мониторирования — например, датчики газа в масле (ДГР). Это помогает предсказать проблемы до аварии. У ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии в некоторых моделях есть встроенный ДГР, что удобно для удаленных объектов.
Из практики: для новых проектов, где важна надежность, я часто рекомендую трансформаторы с системой регенерации масла. Это удлиняет срок службы на 20-30%. Например, на объектах в северных регионах это окупается за 3-4 года.
Часто недооценивают влияние качества масла на диэлектрическую прочность. Я всегда советую проводить хроматографический анализ масла раз в 2 года — это дешевле, чем ремонт после пробоя.
Для компаний, как ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии, расположенных в промышленной зоне на берегу Янцзы, важно, что их трансформаторы адаптированы к влажному климату — это видно по антикоррозийной обработке баков.
В целом, трехфазный трансформатор с масляным охлаждением — работающая технология, но требует внимания к деталям. Не экономьте на обслуживании, и он прослужит десятилетия.