+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда ищешь 'разделительный трансформатор 10 10 кв цена', первое что бросается в глаза - разброс в три раза между предложениями. Одни ставят 350 тысяч, другие за ту же схему 950. И ведь оба варианта формально подходят под ГОСТ, но в чём подвох - понимаешь только когда начинаешь сравнивать толщину обмотки или класс изоляции.
Взяли в прошлом году два трансформатора для объекта под Казанью - один от местного сборщика, второй от ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии. Разница в 40% на старте, но после трёх месяцев эксплуатации дешёвый начал гудеть на морозе. Вскрыли - экономия на лаках, плюс медные обмотки заменены на алюминиевые с медным покрытием. Производитель честно сказал: 'Вам бы техническое задание строже составлять'.
Китайские трансформаторы часто ругают, но у разделительных трансформаторов 10 кВ от Госинь интересная особенность - они сохраняют заводскую документацию с 2012 года, когда компания ещё была государственным заводом Ичжэн. Это видно по клеммным коробкам - там стоит усиленная изоляция даже на болтовых соединениях, что редко встретишь у новых производителей.
Цена у них средняя по рынку - около 650 тысяч за базовую комплектацию, но если брать партией от 5 штук, могут дать скидку до 15%. При этом транспортировка из промышленной зоны Юэтан обходится дешевле, чем из Европы - у них там свой причал на Янцзы.
Чаще всего проблемы начинаются с мелочей. Например, производитель эконом-класса ставит термопары только на трёх фазах, а датчики влажности - по желанию заказчика. В Госинь базово идут шесть точек контроля температуры плюс система осушения. Кажется мелочью, но когда ночью выходит из строя трансформатор на подстанции, эти 'мелочи' обходятся в сотни тысяч рублей.
Ещё момент - антивандальное исполнение. У того же Госинь корпус крашен порошковой краской в два слоя, причём второй наносят после сборки. У большинства конкурентов - просто оцинковка. В промышленной зоне с агрессивной средой разница в сроке службы достигает 3-4 лет.
Смотрел как-то трансформатор после пяти лет работы в порту - ржавчина съела все болты, но сам корпус держался. Оказалось, они используют технологию катафорезного грунтования, которую переняли от автомобильных заводов.
На стройке торгового центра в Новосибирске ставили три разделительных трансформатора 10/0.4 кВ. Заказчик сэкономил - взяли украинские аналоги. Через полгода пришлось менять: не выдерживали пусковые токи лифтового оборудования. Перешли на трансформаторы от Госинь - проблем не стало, хотя пришлось переделывать фундаменты под китайские габариты.
Интересный момент - их трансформаторы 10 кВ часто идут с запасом по мощности в 15-20%. Не знаю, специально или так получается по технологическим картам, но при тестовых нагрузках в 110% номинала температура не поднималась выше 65 градусов.
Кстати про температурные режимы - у них в документации указаны два варианта работы: стандартный до -25°C и арктический до -45°C. Но по факту 'арктический' это просто другое масло и усиленная изоляция, что добавляет к цене всего 7-8%.
Доставка из Ичжэна обычно занимает 45-60 дней - они грузят контейнеры в Шанхае, потом морем в Новороссийск. Но есть нюанс: если заказ делать в декабре-январе, сроки могут сдвинуться из-за китайского Нового года. Мы два раза попадали на эту ситуацию - теперь планируем закупки на осень.
Таможенное оформление обычно ложится на поставщика, но лучше заранее уточнять - некоторые включают в цену только EXW условия. У Госинь в стандарте FOB Шанхай, что удобнее - они сами организуют погрузку на судно.
Из неочевидного: их трансформаторы часто идут без масла - заполняют уже на месте. С одной стороны это плюс - меньше вес при транспортировке, с другой - нужно иметь подготовленный персонал для заливки. Хотя инструкции у них подробные, с фотографиями каждого шага.
Гарантия у них стандартная - 2 года, но можно продлить до 5 за отдельную плату. Интересно что в гарантийных случаях они обычно не ремонтируют, а меняют блоки целиком. Например, при проблемах с переключателем ответвлений просто ставят новый узел - старый забирают на анализ.
Техподдержка работает на русском, правда с заметным акцентом. Но инженеры отвечают по делу - могут даже видео-конференцию организовать с заводом, если нужно показать конкретный узел.
Из минусов - запчасти иногда приходится ждать 2-3 месяца. Поэтому для критичных объектов лучше сразу заказывать расширенный комплект ЗИП. Они предлагают его за 5-7% от стоимости трансформатора - в него входят самые ходовые детали: втулки, прокладки, термодатчики.
Если резюмировать, то разделительный трансформатор 10/10 кВ за 300-350 тысяч - это обычно лотерея. Либо использованы б/у компоненты, либо упрощённая конструкция. Нормальные аппараты начинаются от 500 тысяч, а за 650-700 можно получить полнофункциональное решение с запасом надёжности.
У Госинь цена формируется прозрачно: базовая модель 10/10 кВ на 1000 кВА - около 580 тысяч, плюс опции. Система мониторинга добавляет 40-50 тысяч, антивандальное исполнение - ещё 25. Но если брать несколько штук, можно уложиться в 600 с полным комплектом.
Главное - не экономить на проектировании. Лучше заплатить проектировщику за грамотное ТЗ, чем потом переплачивать за переделку. Мы на этом обожглись - сэкономили 50 тысяч на проекте, потеряли 200 на адаптации оборудования.
