+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда ищешь разделительный трансформатор из тс 180 поставщик, часто натыкаешься на одно и то же: обещают 'перемотку под заказ', а по факту присылают перемаркированный б/у сердечник с кривой изоляцией. Сам через это проходил — в 2019 году закупили партию для литейного цеха, так половина гудела так, что рабочие жаловались на мигрень. Потом разобрали — оказалось, межвитковое замыкание из-за непрожатой лаковой изоляции. С тех всегда смотрю не на цену, а на то, кто делает и как тестирует.
Сердечник ТС-180 — это классика, которую не выбросишь просто так. У нас в ремонтной мастерской до сих пор стоят три таких, собранных ещё в 80-х. Магнитопровод из холоднокатаной стали 3413 — если его не перегревали при разборке, характеристики почти не меняются. Но тут же и подводный камень: многие поставщики берут старые сердечники с демонтированных подстанций, не проверяют магнитную индукцию — и получается, что на холостом ходу трансформатор греется как утюг.
Один раз видел, как на производстве разделительный трансформатор на базе ТС-180 ставили для питания медоборудования. Заказчик требовал точное соответствие ГОСТ 30030-93, но поставщик привез 'аналог' с уменьшенным сечением провода вторичной обмотки. Через месяц работы сработала защита от перегрузки — хорошо, что не в операционной.
Сейчас если беру такие трансформаторы, то только у тех, кто даёт протоколы испытаний на пробой изоляции. Как-то работал с ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии — у них в паспорте сразу указаны данные по импульсному напряжению и уровню шума. Это хоть как-то гарантирует, что не впарят кота в мешке.
Главное — избегать 'гаражных' мастерских. Их выдает то, что они не могут обеспечить вакуумную пропитку обмоток. Помню, в 2021 году один такой умелец уверял, что пропитывает лаком 'по старинной технологии' — открытым окунанием. В итоге трансформатор для пищевого комбината начал вонять горелой изоляцией через две недели.
Сейчас смотрю на три вещи: есть ли стенд для испытания на электрическую прочность, используют ли современные пропиточные составы (типа ThermoSet 100) и дают ли реальную гарантию дольше 6 месяцев. Кстати, поставщик с нормальным производством всегда покажет вам цех — хоть онлайн, хоть лично.
На сайте https://www.jsguoxin.ru видел их тестовое оборудование — импульсные генераторы для проверки межвитковой изоляции. Это серьёзно, у нас в городе такое есть только на двух предприятиях. Расположение завода тоже играет роль — их промзона в Юэтане рядом с Янцзы, значит логистика по реке налажена, можно партию отгружать без лишних перевалок.
Когда из ТС-180 делают разделительный трансформатор, многие забывают про экран между обмотками. А без него даже при идеальной изоляции наводится ёмкостная связь — для медицинского оборудования это недопустимо. Один раз пришлось переделывать три трансформатора именно из-за этого — наводимые помехи вызывали ложные срабатывания аппаратуры.
Ещё нюанс — крепление шины. В оригинальном ТС-180 часто ставили алюминиевые шины, но для современных задач лучше медные с лужением. Мы как-то заказали партию у ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии — они сразу предложили вариант с медными шинами и дополнительными термостойкими прокладками. Мелочь, но сразу видно, что люди понимают, для чего используется оборудование.
Кстати, их завод раньше был госпредприятием Ичжэн Государственный Трансформатор — это чувствуется в подходе к документации. В паспорте даже указана группа соединения обмоток и результаты измерения тангенса дельта угла. Для монтажников это экономит часа два времени при пусконаладке.
Самая частая — неправильное заземление. Как-то на стройке подключили разделительный трансформатор из тс 180 с заземлением вторичной обмотки через болт на корпусе. Результат — постоянные удары статикой при касании оборудования. Пришлось перекладывать шину заземления и ставить дополнительную изоляционную прокладку.
Ещё забывают про вентиляционные зазоры. ТС-180 ведь проектировался как силовой, а при переделке в разделительный часто ставят в тесные щиты. Видел случай, когда из-за этого температура поднималась до 95°C — пришлось сверлить дополнительные отверстия и ставить вентилятор.
Сейчас всегда советую заказчикам уточнять у поставщика монтажные размеры с учётом кожуха. У того же ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии в документации есть чёртежи с вариантами установки — это помогает избежать проблем на объекте.
Не всегда ТС-180 — оптимальное решение. Для объектов с повышенными требованиями к пожаробезопасности (шахты, химические производства) лучше брать сухие трансформаторы. У того же завода в Цзянсу есть линейка с литой изоляцией — они дороже, но не требуют обслуживания.
Ещё один случай — когда нужна компактность. Переделанный ТС-180 занимает много места, а современные композитные трансформаторы при той же мощности в полтора раза меньше. Правда, тут уже вопрос цены — переделка старого сердечника всё равно выгоднее.
Но если бюджет ограничен и нужно обеспечить гальваническую развязку для стандартного оборудования — разделительный трансформатор из тс 180 остаётся рабочим вариантом. Главное — найти поставщика, который не экономит на материалах и тестировании.
За 15 лет работы с электрооборудованием убедился: даже простой разделительный трансформатор можно испортить, если делать его спустя рукава. Сейчас прежде чем заказывать, всегда запрашиваю фото готовых изделий в разобранном виде — смотрю на укладку обмотки и качество пропитки.
Из проверенных вариантов — те, кто работает на базе бывших госзаводов, вроде ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии. У них сохранилась культура производства, плюс расположение возле Янцзы и трассы G40 упрощает доставку. Не идеально, но для большинства задач более чем достаточно.
А тем, кто ищет разделительный трансформатор из тс 180 поставщик, советую сначала определиться с условиями эксплуатации. Для сварочного поста хватит и простого варианта с базовой изоляцией, а для лаборатории или медучреждения — только с полным комплектом испытаний и медными шинами.
