+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Если брать производство масляных трансформаторов — многие представляют себе просто сборку железа и обмоток, заливку масла, и всё. Но на деле тут каждый этап имеет десятки нюансов, которые не увидишь в техописаниях. Возьмём, к примеру, ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии: они ведь выросли из госзавода, а значит, унаследовали не только мощности, но и старые проблемы — например, ту же калибровку систем охлаждения, которая на новых моделях иногда даёт сбои из-за устаревших нормативов.
Когда мы начинали модернизацию литейного участка для баков трансформаторов, столкнулись с тем, что даже марка стали СТ3 — не всегда гарантия. Бывало, после гибки на кромках появлялись микротрещины, которые не видны при первичном контроле. Приходилось вводить дополнительный этап — ультразвуковую дефектоскопию сварных швов уже после обработки антикоррозийным покрытием. И это не по ГОСТу, а чисто из практики, чтобы избежать течей через год-два эксплуатации.
С обмотками НН и ВН тоже не всё однозначно. Например, при переходе на алюминиевые проводники для масляных трансформаторов среднего класса напряжения (до 35 кВ) многие производители экономят на пропитке лаков. В результате через циклы термоударов появляется шелушение изоляции — особенно в зонах перехода от горизонтальных к вертикальным секциям. Мы в своё время наступили на эти грабли с партией для одного из нефтеперерабатывающих заводов — пришлось менять всю партию обмоток уже на объекте.
Или вот момент с производством масляных трансформаторов для влажного климата. Казалось бы, все делают усиленную изоляцию, но мало кто учитывает конденсат в расширителях. Мы стали ставить дополнительные силикагелевые фильтры-дыхатели с подогревом — не по проекту, а по опыту эксплуатации в приморских зонах. Кстати, у Цзянсу Госинь в этом плане удачное расположение — рядом с Янцзы, поэтому свои тесты они могут проводить в реальных условиях высокой влажности.
Говорят, что современные станки ЧПУ решают всё. Но вот пример: когда мы закупали линию для резки магнитопроводов, оказалось, что программное обеспечение не учитывает специфику отечественной анизотропной стали. Пришлось совместно с инженерами завода-изготовителя переписывать алгоритмы подачи — чтобы уменьшить вибрацию при резке и избежать заусенцев на пластинах.
С человеческим фактором тоже интересно. На участке вакуумной сушки обмоток у нас был случай, когда оператор по привычке (с прошлого завода) сокращал цикл сушки на 2 часа — мол, ?и так просохнет?. В результате в партии на 110 кВ при испытаниях пробило межвитковую изоляцию. Пришлось вводить систему электронных пломб на дверцах сушильных камер — чтобы никто не мог самовольно менять параметры.
Кстати, про трансформаторов масляных часто забывают, что сборка активной части — это не просто механический процесс. Когда устанавливаешь прессующие кольца на обмотки ВН, важно чувствовать усилие — если перетянешь, деформируешь изоляционные прокладки, недотянешь — будет вибрация. У нас старые мастера определяли это буквально на слух, по звуку затяжки болтов. Сейчас пытаемся внедрить динамометрические ключи с записью данных, но персонал сопротивляется — говорит, ?электроника не чувствует металл?.
С трансформаторным маслом всегда головная боль. Казалось бы, закупаем по ТУ, но каждая партия требует дополнительной фильтрации — даже с сертификатами. Однажды получили масло с повышенным содержанием серы — не критично по нормам, но при термоциклировании оно начало давать осадок на переключателях ответвлений. Теперь всегда делаем расширенный анализ на парафины и смолы перед заливкой.
Медный провод для обмоток — отдельная тема. Когда цены на медь скачут, некоторые поставщики начинают экономить на покрытии. Внешне провод блестит, а при намотке видно, что лак лежит неравномерно. Пришлось вести собственный реестр проверенных поставщиков и закупать пробные партии перед крупными заказами. У Цзянсу Госинь в этом плане преимущество — они находятся в промышленной зоне с развитой логистикой, могут быстро тестировать разных поставщиков.
И про транспорт: когда отправляли три фазы масляных силовых трансформаторов на Камчатку, не учли перепады температур в контейнерах. Масло хоть и не замерзло, но отстоялось, пришлось на месте делать дополнительную дегазацию. Теперь для северных поставок всегда используем термоизолированные контейнеры с датчиками — дороже, но надёжнее.
Испытательные стенды — это отдельный мир. По нормативам, например, измерение потерь холостого хода проводится при номинальном напряжении. Но на практике мы всегда делаем дополнительный замер при 90% и 110% от номинала — чтобы увидеть кривую намагничивания. Бывали случаи, когда при номинале всё в норме, а при повышенном напряжении появляется резкий рост токов — значит, есть дефект сборки магнитопровода.
Частотный анализ вибраций — тоже не просто формальность. Однажды на трансформаторе 6 МВА обнаружили гармонику на 100 Гц, которой быть не должно. Оказалось, при прессовке магнитопровода забыли установить одну диэлектрическую прокладку — магнитные потоки пошли неравномерно. Перебрали всю активную часть, нашли пропущенную деталь.
И самое неприятное — тепловизионный контроль после сушки. Как-то раз на обмотке ВН увидели локальный перегрев в зоне контакта регулировочных ответвлений. При разборке обнаружили, что припаянный контакт не пропаян насквозь — только поверхность. Дефект технологический, с завода-смежника. Теперь все паяные соединения проверяем рентгеном выборочно.
Сейчас многие увлекаются ?умными? трансформаторами с датчиками. Мы тоже пробовали ставить системы онлайн-мониторига — но столкнулись с тем, что большинство датчиков давления и температуры нестабильно работают в масляной среде при длительной эксплуатации. Особенно проблемы с дрейфом показаний после термоциклирования. Возможно, нужно разрабатывать собственные решения, адаптированные к реальным условиям.
Интересный опыт у Цзянсу Госинь с композитными трансформаторами — они пытались совместить масляное охлаждение с сухой изоляцией для специальных применений. Но оказалось, что при таком гибридном подходе сложно обеспечить равномерное теплосъем с верхней и нижней части обмоток. Проект пока заморозили, но наработки полезные — например, новые способы крепления конденсаторов частичных разрядов.
Если говорить о будущем производства масляных трансформаторов, то главная проблема — не технологии, а кадры. Молодые инженеры приходят, знают теорию, но не чувствуют материалов. Приходится годами учить их, что значит ?перетянул пресс? или ?недосушил обмотку?. Может, стоит возрождать систему наставничества, как на том же Ичжэн Государственный Трансформатор — откуда, собственно, и выросла нынешняя компания.
