+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Вот ведь какая штука — многие до сих пор путают полную и активную мощность, особенно когда начинают подбирать трансформаторы для проектов. Смотрю я на спецификации, которые присылают подрядчики, и вижу: пишут S=1000 кВА, а какой cosφ заложили — непонятно. А ведь это определяет, сколько реально мощности мы сможем использовать. Помню, как на одном из объектов в Ичжэне пришлось экстренно менять трансформатор — проектировщики не учли реактивную составляющую, и оборудование начало перегреваться.
Когда берёшь в руки каталог, например, с сайта ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии, видишь аккуратные таблицы с параметрами. Но в жизни всё сложнее. Тот же масляный трансформатор ТМ-1000/10 — его полная мощность 1000 кВА, но активная будет зависеть от сотни факторов: длина кабелей, тип нагрузки, даже температура в помещении. На своём опыте убедился: если cosφ ниже 0.9, уже начинаются проблемы с напряжением.
Особенно критично это для сухих трансформаторов — они чувствительнее к перегрузкам. Как-то на подстанции в промзоне Юэтан поставили SCB-800, а через месяц он начал гудеть нехарактерно. Оказалось, местное производство подключили сварочные аппараты с cosφ=0.7, и реактивная составляющая буквально 'съела' запас по активной мощности. Пришлось ставить компенсирующие устройства.
Кстати, про расположение завода в Ичжэне — это не просто географическая справка. Рядом с G40 и Янцзы значит, что трансформаторы часто работают в условиях высокой влажности. А это влияет на изоляцию и, следовательно, на способность держать заявленные параметры мощности. Видел, как на прибрежном объекте масляный трансформатор терял 3-5% активной мощности именно из-за постоянного конденсата на вводах.
В прошлом году монтировали предварительно собранную подстанцию от ООО Цзянсу Госинь для логистического центра. Там стояли композитные трансформаторы — интересная штука, но с мощностью пришлось повозиться. Производитель заявил S=1600 кВА, но когда измерили фактическую нагрузку, активная мощность плавала от 1100 до 1400 кВт в зависимости от времени суток.
Что характерно — проблемы начались именно с системой охлаждения. Композитные модели, конечно, прогрессивнее, но вентиляторы не всегда справляются, если реактивная составляющая превышает 30%. Пришлось дополнительно ставить автоматические регуляторы cosφ. Кстати, на их сайте https://www.jsguoxin.ru есть хорошие схемы подключения, но в реальности всегда появляются нюансы монтажа.
Заметил ещё одну деталь: когда трансформаторы производят на базе бывшего госзавода, как ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии, там сохраняют консервативный подход к расчётам мощности. Это и хорошо, и плохо: надёжность высокая, но иногда не хватает гибкости под современные нагрузки с импульсными блоками питания.
Многие забывают, что КРУ — это не просто 'коробка с рубильниками'. От их состояния зависит, сколько мощности реально дойдёт до потребителя. Работал с ячейками КСО-398 от этого же производителя — при номинале 10 кВ потери в контактах могли достигать 2-3%, что при большой реактивной мощности создавало дополнительные проблемы.
Особенно критично в предварительно собранных подстанциях — там всё уплотнено, и теплоотдача хуже. Летом в Янчжоу видел, как из-за плохого контакта в КРУН падала активная мощность на 15% при формально исправном трансформаторе. Причём диагностика показала, что виноват был не сам трансформатор, а именно сборные шины.
Кстати, про расположение завода рядом с древним городом Янчжоу — это накладывает отпечаток на требования к оборудованию. Там строже с шумом, значит, системы охлаждения трансформаторов должны работать в щадящем режиме, что опять же влияет на допустимую нагрузку по активной мощности.
С сухими трансформаторами часто перестраховываются — берут с запасом 20-30%, а потом недоумевают, почему оборудование не выходит на полную мощность. А дело в том, что при cosφ=0.8 и ниже система защиты просто не даст нагрузить трансформатор полностью. На одном из объектов в промзоне Юэтан как-то поставили два сухих трансформатора по 630 кВА, а реально использовать могли только 500 кВА каждый.
С масляными — обратная история. Их часто перегружают, особенно в зимний период, аргументируя тем, что 'масло охлаждает лучше'. Но при этом забывают, что старение изоляции ускоряется в разы. Видел трансформатор ТМ-2500, который за 3 года работы с перегрузками потерял 12% активной мощности из-за деградации бумажной изоляции.
Интересный момент с композитными трансформаторами — их иногда позиционируют как универсальное решение, но для активной мощности важнее всего класс изоляции. Если в спецификации не указана стойкость к длительным перегрузкам, лучше закладывать запас хотя бы 15% от номинала.
Первое — никогда не доверяйте паспортным данным на 100%. Всегда замеряйте фактические параметры после монтажа. Особенно это касается трансформаторов с завода в Ичжэне — там качество хорошее, но местные условия в России могут вносить коррективы. Например, перепады температур сильнее влияют на вязкость масла, а значит и на охлаждение.
Второе — обращайте внимание на cosφ ещё на стадии проектирования. Если знаете, что будет много асинхронных двигателей или импульсных источников питания, сразу закладывайте компенсацию реактивной мощности. Сэкономите на замене трансформатора потом.
И последнее — не бойтесь обращаться к производителям за разъяснениями. Те же специалисты с https://www.jsguoxin.ru обычно подробно объясняют, как их оборудование поведёт себя в конкретных условиях. Помню, для объекта под Сиань они дали расчёт, который помог избежать установки дополнительного трансформатора — оптимизировали схему подключения нагрузок.
В итоге хочу сказать: полная мощность — это как максимальная скорость автомобиля в паспорте, а активная — то, с какой скоростью ты реально поедешь по городу в час пик. Без учёта реактивной составляющей, потерь в сетях и условий эксплуатации любые расчёты будут лишь теоретическими. И опыт подсказывает, что лучше иногда переплатить за трансформатор большей мощности, чем потом экстренно менять оборудование при расширении производства.
