+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда слышишь про ?гост трансформаторы силовые сухие?, половина монтажников сразу хватается за голову. Не потому что плохо, а потому что в тех же ГОСТ и ГОСТ Р прописаны такие нюансы по частичной разрядке, что без пятилетнего опыта не разберёшься. Многие до сих пор путают, где нужна принудительная вентиляция, а где хватит естественного охлаждения — видел как на объекте под Казанью заказчик требовал SCB11 вместо SCB13, аргументируя ?надёжностью старой серии?. Хотя по факту новые литые обмотки с эпоксидной изоляцией дают +15% к перегрузочной способности даже при -40°C.
Взял как-то проект по замене масляного ТМ-630 на сухой ТСЗ-1000. По паспорту всё сходилось, но при тестовой нагрузке в 110% номинала начался переглав сердечника. Оказалось, завод-изготовитель использовал сталь 3408 вместо 3413, формально соблюдая ГОСТ по потерям холостого хода, но экономя на толщине изоляции пластин. После этого всегда требую протоколы испытаний по п.4.8.12 ГОСТ 52719 — там видно, где срезали углы.
Кстати, у ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии в открытом доступе выложены расширенные отчёты по термоциклированию для своих СгС11 — редкая практика, но очень полезная когда считаешь срок службы изоляции в условиях Урала с перепадами влажности.
Заметил ещё одну вещь: большинство отказов происходит не из-за пробоя обмотки, а из-за коррозии крепёжных пластин. В том же ГОСТ есть расплывчатая формулировка про ?защиту от агрессивных сред?, но никто не уточняет, что в портовых зонах типа Находки нужно дополнительное покрытие контактных групп. Пришлось самостоятельно разрабатывать техусловия с цинкованием по ГОСТ 9.307-89.
Вот берём распространённый ТСЗ-1600/10. Цифра 10 — это класс напряжения, но многие забывают, что по ГОСТ допускается работа при +10% к номиналу лишь 2 часа в сутки. А теперь смотрим на реальные графики нагрузок торговых центров — там пики по 4-5 часов. Приходится либо закладывать запас по мощности, либо ставить принудительное охлаждение, что сразу удорожает проект на 18-20%.
Особенно проблемно с климатическим исполнением УХЛ1 — производители часто игнорируют требование по работе при 98% влажности, ограничиваясь стандартными 85%. Как-то на jsguoxin.ru видел спецификацию где явно указали пропитку обмоток вакуумным способом с последующей полимеризацией — это как раз тот случай, когда технология закрывает слабые места стандарта.
Ещё больной вопрос — уровень шума. По ГОСТ допустимо 70 дБ для трансформаторов до 2500 кВА, но в жилой застройке требуют 55. Приходится добавлять шумопоглощающие кожухи, которые ухудшают теплоотдачу. На практике лучше сразу брать модели с низкошумными сердечниками из аморфной стали, хоть и дороже на 30%.
Помню объект в Новосибирске, где по проекту стояло три ТСЗ-2500 в одном помещении. По расчётам вентиляции хватало, но летом при +35°C температура в зоне установки достигала +55°C. Пришлось экстренно монтировать вытяжные вентиляторы — оказалось, проектировщики не учли тепловое излучение от соседних щитов управления.
Тут важно отметить, что ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии в своих каталогах даёт поправочные коэффициенты для разных схем размещения — редкость среди производителей, обычно эту информацию приходится выпытывать у техотдела.
Отдельная история с креплением шин. ГОСТ требует двойного болтового соединения, но не регламентирует момент затяжки. Видел как при термоциклировании ослабевало соединение на алюминиевых шинах — теперь всегда ставлю контргайки с пружинными шайбами даже если не предусмотрено проектом.
После 5-7 лет работы появляется характерный треск в обмотках — это не дефект, а следствие естественного старения пропитки. Но если не делать ежегодную чистку от пыли компрессором, эта пыль спекается в монолит и нарушает теплоотдачу. Один раз видел как на хлебозаводе из-за мучной пыли трансформатор ТСЗ-800 вышел из строя через 3 года вместо заявленных 25.
Интересно, что на сайте https://www.jsguoxin.ru есть рекомендации по периодичности чистки для разных производств — видно, что люди сталкивались с реальными проблемами, а не просто переписывают ГОСТ.
Ещё мало кто проверяет состояние контактов релейной защиты — а ведь из-за окисления клемм может сработать ложная защита от перегрузки. Особенно актуально для приморских регионов где соль въедается в металл за 2-3 года.
Сейчас многие переходят на трансформаторы с системой мониторига partial discharge — технология не новая, но в ГОСТ её внесли только в 2019 году. Проблема в том, что датчики требуют калибровки раз в 6 месяцев, а сервисных центров по всей России всего пара десятков.
Заметил, что у китайских производителей типа Цзянсу Госинь стали появляться модели со встроенными регистраторами параметров — очень удобно для претензионной работы если возникнут споры по гарантии.
Следующий шаг — умные системы охлаждения с переменным расходом воздуха. Пока это дорого, но для объектов с колеблющейся нагрузкой (металлургия, прокатные станы) уже дает экономию 12-15% на эксплуатации. Главное не вестись на дешёвые решения где регулировка осуществляется простым широтно-импульсным модулированием вентиляторов — для трансформаторов нужна плавная регулировка по 7-8 параметрам.
За 15 лет работы убедился — даже идеально спроектированный сухой трансформатор может не отработать свой срок если не учитывать микроклимат помещения. Вплоть до того что нужно смотреть чтобы солнечные лучи не попадали на корпус в определенные часы — видел как в Сочи из-за этого возникал локальный перегрев.
Сейчас при выборе между разными производителями всегда запрашиваю не только сертификаты, но и фото производственной линии. Если вижу ручную намотку — сразу отсекаваю вариант, только автоматизированные линии как у того же Госинь с их базы в промышленной зоне посёлка Юэтан.
И главное — не стоит экономить на системе мониторинга температуры обмоток. Лучше потратить лишние 50-60 тысяч рублей сейчас, чем потом менять трансформатор за 2 миллиона. Особенно с учетом что по новым правилам Ростехнадзора отсутствие температурного контроля может стать основанием для отказа в продлении эксплуатации.
