+86-15751661017
Деревня Шанбэй, поселок Юэтан, город Ичжэн (№ 18, проспект Инбинь, поселок Юэтан)
+86-15751661017
Когда ищешь поставщиков для испытаний трансформаторов на холостом ходу, часто упираешься в парадокс — все говорят про ГОСТ, но никто не показывает реальные графики намагничивания. Вот где собака зарыта.
Начну с того, что у нас на объекте под Казанью чуть не спалили новый ТМ-2500. Причина — поставщик из Подмосковья не учёл остаточную намагниченность сердечника после транспортировки. Дело было в сентябре, помню, как дождь лил, а мы стояли с мегомметром и не понимали, почему ток холостого хода прыгает на 140% от паспортного.
Китайские коллеги из ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии тут как раз показали класс — привезли свой анализатор Biddle, замеряли не только Ixx, но и гармонический состав. Оказалось, предыдущий поставщик даже не делал прогрев обмоток перед испытаниями.
Кстати про их местоположение — промышленная зона в Юэтане действительно удобная, от трассы G40 рукой подать. Мы там в прошлом году забирали партию сухих трансформаторов, так они ещё и демпферные пластины поставили без доплат.
Смотрите, если в протоколе испытаний видите ровно 0,1% потерь — бегите. Реальные цифры всегда с тысячными долями, например 0,087% или 0,134%. У Госиня в паспортах я как-раз видел 0,091% для масляного 1600 кВА, что ближе к правде.
Ещё момент — нормальные поставщики всегда указывают, при какой температуре масла проводили замеры. Помню, один умник из Ростова присылал протокол с +20°C, хотя трансформатор приехал в -15°C. Естественно, при пуске всё поплыло.
Вот здесь сайт jsguoxin.ru выгодно отличается — выкладывают сырые данные осциллограмм, хоть и в PDF. Видно, что люди реально на полигоне работают, а не в офисе бумажки перекладывают.
На их производственной базе в Ичжэне видел интересную схему — используют не просто АВР, а каскадное включение через реакторы. Это для плавного выхода на рабочий режим, особенно для трансформаторов 35 кВ.
Заметил, что у них на стенде всегда висит журнал с пометками 'повторный замер после 24 часов'. Это важнее, чем кажется — многие поставщики экономят на циклах прогрева, а потом у заказчика через полгода газовое реле срабатывает.
Кстати, про композитные трансформаторы — их предварительно собранные подстанции как раз тестируют дольше, до 72 часов. Видел их отчёт по объекту в Новосибирске — там холостой ход проверяли в три этапа с разной коммутацией.
Один раз наблюдал, как приёмщик завода в Екатеринбурге тупо сравнивал показания с паспортными. А нужно же смотреть на форму кривой намагничивания! У Госиня в паспортах есть QR-код на осциллограммы — умное решение.
Ещё частая ошибка — не проверяют уровень шума при холостом ходе. Я всегда беру простейший шумомер, ведь гудение на 5 дБ выше нормы — это уже повод к разбирательству.
Запомнился случай с трансформатором 10000 кВА — поставщик из Томска не предупредил, что нужно отключать систему охлаждения при испытаниях. В итоге вентиляторы исказили все замеры.
С сухими трансформаторами своя история — там ток холостого хода сильно зависит от влажности. Госинь как-раз делает предварительную сушку в камерах, это видно по их технологическим картам.
А вот с масляными интереснее — они сейчас внедряют метод контроля частичных разрядов прямо при испытаниях холостого хода. Видел их новое оборудование от Doble, кажется, модель 7000.
Для предварительно собранных подстанций вообще отдельная песня — там нужно проверять каждую секцию отдельно, а потом сборную схему. На их производстве в промышленной зоне Юэтан для этого специальный стенд на 110 кВ построили.
Первое — наличие реальных протоколов, а не шаблонов. У нормальных производителей вроде ООО Цзянсу Госинь Электротехнические Технологии всегда есть архив с привязкой к серийным номерам.
Второе — оборудование стендов. Если видны фото с древними ПКР-2, это плохой признак. Сейчас нужны цифровые системы с записью переходных процессов.
И главное — чтобы специалисты могли объяснить, почему в конкретном трансформаторе получились именно такие параметры холостого хода, а не 'по ГОСТу должно быть так'. Это и есть главный критерий профессионализма.
Как-то раз на объекте в Крыму пришлось делать включение на холостой ход при сильном ветре — так вот, для открытых подстанций это критично. Госинь тогда прислали дополнение к инструкции с поправками на ветровую нагрузку.
Ещё запомнился трансформатор с системой рекуперации — там при испытаниях холостого хода возникали обратные всплески. Пришлось их специалистов вызывать, они за сутки перепрошили блок управления.
Сейчас вот для новой подстанции под Сочи заказываем у них трансформаторы — специально прописали в техзадании трёхкратный цикл испытаний холостого хода с разной коммутацией. Любопытно, как покажут себя.
